Khởi công nhà máy điện rác 4.758 tỷ đồng; Làm rõ phương án đầu tư tuyến cao tốc 36.340 tỷ đồng

Với cầu Phú Mỹ 2, lãnh đạo Thành phố đề nghị Sở Tài chính sớm hoàn tất hồ sơ theo chủ trương đã ban hành, đáp ứng điều kiện khởi công theo kế hoạch. Dự án do Masterise đề xuất dài khoảng 16,7 km, quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, tổng vốn dự kiến hơn 21.000 tỷ đồng.

Cầu Cần Giờ được giao Sở Xây dựng hoàn thiện hai phương án đầu tư, gồm đầu tư công hoặc PPP trên cơ sở đề xuất của Masterise. Dự án dài 7,3 km, tĩnh không 55 m, vốn hơn 11.000 tỷ đồng và khi hoàn thành năm 2028 sẽ thay phà Bình Khánh, tạo trục kết nối chiến lược cho khu vực ven biển.

Với cầu Thủ Thiêm 4, Thành phố yêu cầu Sở Xây dựng và Sở Quy hoạch - Kiến trúc tiếp thu ý kiến Bộ Xây dựng, hoàn thiện kế hoạch triển khai theo hình thức PPP.

BCG Energy khởi công nhà máy đốt rác phát điện 4.758 tỷ đồng

UBND tỉnh Tây Ninh và BCG Energy đã khởi công Nhà máy đốt rác phát điện Tâm Sinh Nghĩa tại xã Tân Tây ngày 28/11. Công trình được xem là dự án xử lý chất thải chiến lược của tỉnh, giải quyết áp lực rác thải vốn tăng mạnh cùng tốc độ đô thị hóa, khi địa bàn mới sau sáp nhập phát sinh khoảng 800 tấn rác sinh hoạt mỗi ngày và hệ thống xử lý hiện tại chưa đáp ứng yêu cầu.

Dự án gồm hai giai đoạn, tổng vốn đầu tư 4.758 tỷ đồng, áp dụng công nghệ SUS - Hitachi Zosen Vonroll đang vận hành tại nhiều đô thị có tiêu chuẩn môi trường cao. Giai đoạn 1 xử lý 500 tấn rác/ngày, phát điện 10 MW/h; giai đoạn 2 nâng công suất lên 1.500 tấn/ngày, phát điện 30 MW/h, hướng tới trở thành một trong những nhà máy điện rác hiện đại nhất khu vực Mekong.

BCG Energy khẳng định dự án vừa xử lý rác hiệu quả vừa cung cấp điện năng sạch. Phó chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Minh Lâm đánh giá đây là điểm nhấn quan trọng trong chiến lược phát triển xanh, giúp tăng năng lực xử lý chất thải, giảm phát thải khí nhà kính và thúc đẩy kinh tế tuần hoàn, đồng thời cam kết tạo điều kiện để dự án về đích đúng tiến độ.

DEEP C Quảng Ninh có thêm 3 dự án mới với tổng vốn đầu tư hơn 242 triệu USD

Tại Hội nghị Xúc tiến đầu tư phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số 2025, Quảng Ninh trao quyết định cho ba dự án mới vào KCN DEEP C với tổng vốn hơn 242 triệu USD. Trong đó, Bến cảng sông Chanh 3 có vốn 149 triệu USD, được quy hoạch tiếp nhận tàu đến 50.000 tấn, góp phần hoàn thiện hạ tầng cảng biển theo mục tiêu đến năm 2030.

Dự án sản xuất kim loại và nhựa của Eva Limited có vốn 55 triệu USD, công suất 273,5 triệu sản phẩm mỗi năm. Doanh nghiệp cam kết ứng dụng công nghệ tiên tiến, tự động hóa và AI, đáp ứng tiêu chuẩn môi trường và nhu cầu của chuỗi sản xuất ngành OA đang dịch chuyển vào Việt Nam. Dự án thứ ba do IKD Holding 12 PTE.LTD đầu tư hơn 38 triệu USD, xây dựng 6 nhà xưởng và kho cho thuê với diện tích hơn 65.000 m².

Ba dự án phù hợp định hướng Quảng Ninh phát triển hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, thu hút công nghệ cao, công nghiệp phụ trợ và kinh tế tuần hoàn. Lãnh đạo DEEP C đánh giá tỉnh đang tạo sức hút đặc biệt nhờ hạ tầng hoàn chỉnh, môi trường đầu tư dẫn đầu cả nước và sự hỗ trợ hiệu quả của chính quyền. Đến nay, DEEP C đã thu hút hơn 8 tỷ USD với hơn 170 dự án đang hoạt động.

Đề xuất giao Bộ Xây dựng nghiên cứu đầu tư cao tốc Mộc Châu - TP. Sơn La

UBND tỉnh Sơn La kiến nghị Thủ tướng giao Bộ Xây dựng lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và tổ chức đầu tư cao tốc Mộc Châu - TP. Sơn La trong giai đoạn 2026 - 2030. Đây là đoạn thuộc tuyến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên (CT.03), dài 105 km, dự kiến đầu tư công, tổng mức vốn khoảng 22.262 tỷ đồng từ ngân sách trung ương.

Tuyến cao tốc bắt đầu tại Km85+300, nối với cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đi qua nhiều xã, phường của tỉnh như Vân Sơn, Đoàn Kết, Tân Yên, Yên Châu, Mai Sơn và kết thúc tại Quốc lộ 4G, xã Chiềng Mai. Sơn La đề xuất xây dựng quy mô 4 làn xe cùng các công trình phụ trợ đồng bộ, triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030.

Dự án được kỳ vọng hoàn thiện tuyến CT.03, nâng năng lực vận tải liên vùng, kết nối trung tâm kinh tế - chính trị với Tây Bắc, các khu công nghiệp và khu du lịch quốc gia. Tuyến đường mới cũng mở rộng không gian phát triển, khai thác mạnh tiềm năng dịch vụ - du lịch Sơn La, góp phần đạt mục tiêu 5.000 km cao tốc toàn quốc vào năm 2030.

Quảng Trị triển khai dự án Quốc lộ 15D giai đoạn I

Quảng Trị đã phê duyệt dự án đầu tư tuyến Quốc lộ 15D đoạn từ Cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn với tổng vốn 1.940 tỷ đồng, thuộc nhóm dự án giao thông trọng điểm của tỉnh. Dự án do Sở Xây dựng làm chủ đầu tư, sử dụng vốn ngân sách Trung ương và 340 tỷ đồng đối ứng từ ngân sách tỉnh cho công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư, triển khai trong giai đoạn 2025 - 2027.

Mục tiêu là từng bước hoàn thiện tuyến 15D, kết nối với Quốc lộ 15B của Lào, hệ thống đường bộ Thái Lan - Myanmar, tạo trục hành lang kinh tế Đông - Tây từ biển Đông qua cửa khẩu La Lay. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối với cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Quốc lộ 1, đường sắt Bắc - Nam và đường ven biển, tạo liên kết vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế biển, các khu đô thị và khu du lịch ven bờ.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến cho biết dự án là đòn bẩy khai thác lợi thế cảng Mỹ Thủy, mở hướng phát triển mới cho tỉnh. Hiện hồ sơ thiết kế đang được hoàn thiện, công tác giải phóng mặt bằng được triển khai với 65 hộ dân bị ảnh hưởng. Tỉnh đặt mục tiêu khởi công vào cuối năm nay hoặc đầu năm 2026.

Ký hợp đồng cấp tín dụng 6.750 tỷ đồng để mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành

VEC, Vietcombank và Agribank đã ký hợp đồng cấp tín dụng trị giá 6.750 tỷ đồng cho dự án mở rộng đoạn TP.HCM - Long Thành, thuộc tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Khoản vay có thời hạn 20 năm, ân hạn gốc 2 năm, giúp VEC bảo đảm nguồn vốn để hoàn thành dự án vào cuối năm 2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng.

Việc hai ngân hàng thương mại nhà nước tham gia thu xếp vốn được đánh giá tạo nền tảng tài chính ổn định, đồng thời lan tỏa cơ chế huy động nguồn lực xã hội cho hạ tầng chiến lược. Trước đó, VEC đã được giao làm cơ quan chủ quản dự án và chỉ định Vietcombank làm đầu mối thu xếp vốn. Dự án có tổng mức đầu tư gần 15.000 tỷ đồng, triển khai theo hình thức đầu tư công với vốn ngân sách trung ương và vốn huy động của VEC.

Công trình được khởi công ngày 19/8/2025, giữ vai trò then chốt trong kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành, đáp ứng nhu cầu vận tải tăng cao, giảm thời gian di chuyển và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng. VEC đang yêu cầu nhà thầu thi công ba ca liên tục, đồng thời phối hợp chính quyền TP.HCM và Đồng Nai để xử lý vướng mắc mặt bằng, vật liệu, nhằm bảo đảm tiến độ và chất lượng dự án.

VDB thu xếp 105.000 tỷ đồng cho EVNNPT triển khai các dự án truyền tải

EVNNPT và VDB đã ký thỏa thuận hợp tác thu xếp vốn cho gần 80 dự án truyền tải điện với tổng giá trị vay dự kiến 105.000 tỷ đồng. Hai bên xác định hợp tác toàn diện, lâu dài, hướng tới khai thác tối ưu thế mạnh của mỗi đơn vị trong triển khai các dự án thuộc danh mục được vay vốn tín dụng đầu tư của Nhà nước.

EVNNPT hiện quản lý vận hành lưới truyền tải từ 220 kV trở lên trên toàn quốc, đặt mục tiêu trở thành đơn vị truyền tải điện hàng đầu châu Á vào năm 2030. Doanh nghiệp có nền tảng tài chính ổn định, minh bạch, duy trì xếp hạng tín nhiệm BB+ trong 7 năm liên tiếp, với tổng tài sản đạt 102.000 tỷ đồng. Theo Quy hoạch Điện VIII điều chỉnh, EVNNPT cần huy động 30.000-40.000 tỷ đồng mỗi năm đến 2030, trong đó nhu cầu vay vốn chiếm 20.000–30.000 tỷ đồng.

Thỏa thuận lần này đánh dấu bước hợp tác lớn nhất từ trước tới nay giữa hai bên. VDB cam kết chuẩn bị nguồn vốn dài hạn, trong khi EVNNPT khẳng định sử dụng vốn đúng mục đích và bảo đảm chất lượng các công trình trọng điểm. Lãnh đạo Bộ Công Thương đánh giá hợp tác sẽ góp phần quan trọng bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

PepsiCo khánh thành nhà máy thực phẩm đầu tiên tại miền Bắc, hướng tới phát triển bền vững

PepsiCo Việt Nam đã đưa vào vận hành Nhà máy Thực phẩm PepsiCo Ninh Bình tại KCN Đồng Văn I mở rộng sau 51 tuần thi công, trở thành nhà máy thực phẩm đầu tiên của tập đoàn tại miền Bắc. Với vốn đầu tư 90 triệu USD, công trình có công suất hơn 25.000 tấn snack mỗi năm, ứng dụng tự động hóa và số hóa toàn diện trong sản xuất.

Nhà máy được thiết kế theo định hướng phát triển bền vững, tích hợp hệ thống điện mặt trời mái nhà và sinh khối sử dụng phụ phẩm nông nghiệp, qua đó giảm phát thải CO₂ và đồng hành cùng mục tiêu Net Zero của Việt Nam. Khi hoạt động ổn định, nhà máy tạo hơn 1.000 việc làm trực tiếp và gián tiếp, đồng thời mở rộng vùng nguyên liệu và hỗ trợ cộng đồng địa phương.

Lãnh đạo tỉnh Ninh Bình đánh giá dự án góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng cao chất lượng sản xuất. Đại diện PepsiCo và Đại sứ Hoa Kỳ tại Việt Nam khẳng định khoản đầu tư thể hiện niềm tin vào tiềm năng thị trường Việt Nam. Trong hơn 30 năm tại Việt Nam, PepsiCo đã phát triển chuỗi giá trị khoai tây bền vững, đưa nông sản Việt Nam vào chuỗi cung ứng khu vực, trong đó có xuất khẩu sang Thái Lan từ năm 2023.

Gia Lai: Bổ sung hơn 23 tỷ đồng để thực hiện Dự án Cải tạo nút giao thông Phù Đổng

UBND tỉnh Gia Lai đã điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Cải tạo nút giao thông Phù Đổng tại phường Pleiku, nâng tổng vốn từ 120 tỷ đồng lên hơn 143,2 tỷ đồng, trong đó phần tăng thêm hơn 23 tỷ đồng dành cho công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng. Thời gian thực hiện cũng được lùi sang giai đoạn 2025 - 2027 thay vì hoàn thành trong giai đoạn 2022 - 2025 như kế hoạch ban đầu.

Dự án được HĐND tỉnh thông qua năm 2021, UBND tỉnh phê duyệt năm 2022 và nhiều lần điều chỉnh tiến độ do vướng mắc về mặt bằng, kinh phí bồi thường vượt dự toán và nguồn thu từ tiền sử dụng đất không đảm bảo bố trí vốn. Năm 2025, tỉnh đã bổ sung 70 tỷ đồng ứng từ Quỹ phát triển đất để TP. Pleiku thực hiện giải phóng mặt bằng.

Lãnh đạo tỉnh yêu cầu hoàn thành bàn giao mặt bằng trong năm 2025 để triển khai thi công trong hai năm tiếp theo, hướng tới hoàn thành dự án vào năm 2027. Công trình được kỳ vọng giải quyết ùn tắc, cải thiện hạ tầng giao thông đô thị và thúc đẩy phát triển khu vực trung tâm Pleiku.

TP.HCM đưa Khu công nghệ cao thành trung tâm công nghệ quốc tế vào năm 2030

TP.HCM đã phê duyệt Chiến lược phát triển Khu công nghệ cao đến năm 2030, tầm nhìn 2045, với mục tiêu đưa khu vực này trở thành trung tâm khoa học - công nghệ và đổi mới sáng tạo quốc tế. Khu công nghệ cao được định hướng trở thành hạt nhân của nền kinh tế tri thức, nơi tập trung nghiên cứu, phát triển và ứng dụng các lĩnh vực mũi nhọn như AI, công nghệ lượng tử, vật liệu mới, công nghệ xanh và năng lượng tái tạo.

Theo định hướng, khu vực sẽ đóng vai trò đầu mối giao thương công nghệ toàn cầu, kết nối các viện nghiên cứu, tập đoàn và tổ chức quốc tế, đồng thời hình thành cộng đồng sáng tạo quốc tế thu hút chuyên gia và doanh nghiệp công nghệ cao. Đến năm 2030, Khu công nghệ cao sẽ là trụ cột của các cụm đổi mới sáng tạo của TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ, thúc đẩy chuyển đổi kinh tế xanh, bền vững.

Tầm nhìn đến 2045, khu vực này hướng tới trở thành không gian đổi mới thông minh mang tầm toàn cầu, phát triển các ngành công nghiệp mới nổi và tạo việc làm thu nhập cao dựa trên R&D. UBND TP.HCM giao Ban Quản lý Khu công nghệ cao triển khai các nhiệm vụ then chốt về khoa học công nghệ, nhân lực, hợp tác quốc tế và đổi mới quản trị, nhằm nắm bắt xu hướng công nghiệp 4.0 và dòng vốn FDI công nghệ cao.

Làm rõ phương án đầu tư tuyến cao tốc xuyên Lâm Đồng vốn 36.340 tỷ đồng

Bộ Xây dựng đã đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng phân tích rõ các yếu tố liên quan đến đề xuất đầu tư cao tốc Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết theo phương thức PPP của liên danh Trung Nam Group - Indel Corp - Trung Nam E&C. Nội dung yêu cầu gồm đánh giá năng lực của địa phương nếu được giao làm cơ quan có thẩm quyền, làm rõ sự cần thiết của dự án và vai trò của tuyến cao tốc trong phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng và an ninh, cũng như việc bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ đến năm 2050.

Lâm Đồng cũng cần đánh giá lợi thế của PPP so với phương án đầu tư khác, làm rõ tổng mức đầu tư sơ bộ, nguồn vốn và khả năng cân đối, bao gồm phần vốn địa phương phải bố trí. Theo đề xuất, tuyến dài khoảng 140,6 km, tốc độ 100-120 km/h, quy mô 4 làn xe, tổng vốn gần 36.340 tỷ đồng.

Liên danh nhà đầu tư cho biết khu vực Tây Nguyên có khả năng thu hồi vốn thấp nên đề xuất Nhà nước hỗ trợ 70% vốn, phần còn lại do nhà đầu tư huy động. Tuyến cao tốc dự kiến kết nối cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết với cao tốc Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa, mở ra trục liên kết quan trọng giữa Bình Thuận và Tây Nguyên.

Hai tập đoàn Nhật Bản, Nga muốn đầu tư các dự án năng lượng mới tại Việt Nam

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp lãnh đạo Tập đoàn Mitsui (Nhật Bản) và Zarubezhneft (Liên bang Nga), hai doanh nghiệp lớn toàn cầu trong lĩnh vực năng lượng và khai khoáng. Mitsui khẳng định cam kết đầu tư lâu dài tại Việt Nam, đặc biệt trong các dự án năng lượng và giảm phát thải carbon. Tập đoàn báo cáo tiến độ chuỗi dự án khí Lô B - Ô Môn trị giá 12 tỷ USD, đồng thời bày tỏ mong muốn đẩy nhanh hợp tác trong các lĩnh vực điện gió, điện mặt trời, LNG, nông nghiệp, kinh tế tuần hoàn và đào tạo nguồn nhân lực.

Thủ tướng đánh giá Nhật Bản là đối tác chiến lược toàn diện, hoan nghênh Mitsui mở rộng đầu tư và cam kết tạo điều kiện tốt nhất để tập đoàn triển khai hiệu quả các dự án năng lượng, xuất khẩu sản phẩm giá trị gia tăng và phát triển chuỗi cung ứng tại Việt Nam.

Trong buổi tiếp Tổng giám đốc Zarubezhneft Sergei Kudryashov, Thủ tướng nhấn mạnh hợp tác dầu khí luôn là trụ cột trong quan hệ Việt Nam - Nga. Zarubezhneft, với hơn 40 năm hợp tác cùng Petrovietnam thông qua Vietsovpetro và Rusvietpetro, bày tỏ mong muốn mở rộng sang các lĩnh vực năng lượng mới và xây dựng một trung tâm năng lượng tại Việt Nam.

Chính phủ Việt Nam khẳng định tiếp tục hỗ trợ các liên doanh dầu khí, thúc đẩy mở rộng hoạt động, tháo gỡ vướng mắc và xem xét hợp tác thêm về LNG, khai thác mỏ cạn kiệt, năng lượng tái tạo, hydrogen và đào tạo nhân lực, hướng tới lợi ích chung và tăng cường an ninh năng lượng quốc gia.

Thúc tiến độ dự án nhà máy điện Nhơn Trạch 3, Nhơn Trạch 4 và Hiệp Phước

Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn đã kiểm tra và chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các dự án điện trọng điểm tại Đồng Nai và TP.HCM. Tại Nhơn Trạch 3 và 4, ông đánh giá cao nỗ lực của chủ đầu tư trong việc hoàn thiện xây dựng và sẵn sàng vận hành thương mại, đóng góp quan trọng cho an ninh năng lượng trong bối cảnh nhu cầu tăng mạnh. Ông yêu cầu sớm báo cáo thời điểm khánh thành, hoàn tất nghiệm thu Nhà máy Nhơn Trạch 4 trong tháng 11/2025 và đảm bảo bàn giao mặt bằng đường dây 220 kV để giải tỏa công suất.

Với Nhà máy điện khí LNG Hiệp Phước giai đoạn 1, Phó Thủ tướng ghi nhận tiến độ đạt được, gồm hoàn thành bồn chứa LNG 75.000 m³ và nâng cấp cảng 40.000 DWT. TP.HCM được yêu cầu hướng dẫn chủ đầu tư hoàn thiện quy hoạch 1/500; Bộ Công Thương sớm đàm phán, ký hợp đồng mua bán điện trong tháng 12/2025; Bộ Xây dựng hướng dẫn thủ tục nhập khẩu tàu LNG. Dự án phải được đưa vào vận hành trong năm 2027 theo yêu cầu đẩy nhanh tiến độ trước Quy hoạch điện VIII điều chỉnh.

Chính phủ cũng giao các bộ, ngành rà soát, tháo gỡ vướng mắc về đấu nối, LNG và quy trình an toàn, đồng thời chuẩn bị chương trình kiể